技能証明制度– category –

この記事のポイント 令和8年7月14日（火）より、無人航空機操縦者技能証明の学科試験が「教則（第5版）」に準拠（令和8年7月7日公布、国土交通省航空局） 国土交通省が公表した改訂履歴によると、第5版での変更点は5つ：①保険の付保範囲拡大、②工業専用地...

この記事のポイント 2025年3月24日施行：審査要領改正により申請書類が大幅削減。機体写真・取扱説明書・飛行実績資料等の添付が原則不要に。適合性は「適・否」の選択式で回答する方式へ変更（国交省航空局「審査要領（カテゴリーⅡ飛行）改正について」よ...

この記事のポイント ドローンを合法的に飛ばすには4つのステップ：①DIPSアカウント開設 → ②機体登録 → ③リモートIDのインポート → ④飛行許可承認申請（特定飛行の場合） 機体登録は最大離陸重量100g以上のすべての無人航空機に義務付けられている（航空法...

この記事のポイント 取得日・番号：2026年6月19日、第二種型式認証第13号（型式認証保有者：DJI JAPAN株式会社） 対象機種：DJI式 DJI Matrice 4D型・DJI Matrice 4TD型。DJI Dock 3専用設計のドック格納型産業機 Mini 4 Proとの違い：民生機ではなく産業...

この記事のポイント 機体登録は所有者把握を目的とした義務（100g以上の全機体）。型式認証・機体認証・技能証明は任意 型式認証はメーカーが機種単位で取得するもの。機体認証はユーザーが個々の機体に対して取得するもの 技能証明（国家資格）＋機体認証...

この記事のポイント 筆者は4回の受験を経て一等無人航空機操縦士（基本）を取得。 基本の実技試験は「高度変化を伴うスクエア飛行」「ピルエットホバリング」「緊急着陸を伴う8の字飛行」の3科目。すべてGNSS・ビジョンセンサー等の水平方向の位置安定機能...

この記事のポイント 2025年5月23日、DJI Mini 4 Proが日本初のコンシューマー向けドローンとして第二種型式認証を取得（型式名：DJI Model DJI Mini 4 Pro、型式認証書番号：No.6） 型式認証取得済みなのは認証後に製造された機体のみ。ただし「航空法施行...

この記事のポイント 令和6年10月、国土交通省航空局から登録講習機関に対してはじめて厳重注意が出されました 違反事例は7項目｜書類不備・審査員選任の誤り・必修科目未実施・採点誤り・事務規程未改訂・料金規定違反・記録簿未記載 事務規程が受理されて...

ドローンの国家資格である無人航空機操縦士の実地試験を、指定試験機関である日本海事協会で受験する当日の流れについて説明しています。

この記事のポイント 学科試験の申し込みには3つのシステム（DIPS2.0 → 日本海事協会 → プロメトリック）を順番に操作する必要がある まずDIPS2.0で「技能証明申請者番号」を取得する。番号発行まで数日かかる場合があるため早めに手続きを 日本海事協会（C...

この記事のポイント ドローン国家資格（無人航空機操縦者技能証明）は2022年12月5日にスタート。一等・二等の2区分がある 国土交通省の公式サイトに記載のとおり、カテゴリーI・IIの飛行では技能証明の取得は必須ではない。飛行許可承認申請で代替可能。た...

この記事のポイント 2022年6月20日施行の改正航空法で機体登録が義務化、規制対象が200g以上→100g以上に変更された 同日からリモートID機能の搭載も義務化。ただし事前登録期間（2021年12月20日〜2022年6月19日）に登録を完了した機体は搭載義務が免除（更...